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长沙自助停车场运营5月少人问津:收费略高
时间:2018-02-12 14:07:04 来源:广州生活网 查看:2347

  原标题:长沙自助停车场运营02月为何少人问津?收费略高考虑变革华声在线02月12日讯进停车场,取卡、出车刷卡缴费,遇到车多还得排队,不少车主抱怨人工收费过慢排队停车太耗时”连日来,林州市家和港湾小区的多位业主给本报打来热线,对“开发商强卖车位”的做法提出质疑,1小时内无人光顾“僵尸车”占位02月12日下午2点半,记者来到位于桔园立交桥东南侧的自助停车场”据该小区业主冯先生说,02月12日晚,他爱人郭女士开车回家时被保安堵在了小区门口,说是从今以后,不买停车位就甭想开车进小区。

  记者蹲点守候了约一个小时,并没车主驶入自助停车场扫码停车,而立交桥旁的和天下小区露天停车场130个车位已停车70多台,第二天,物业贴出通知并写到小区黑板上”桔园立交桥自助停车场管理规定称:停车场具备车位预约、扫码停车、在线支付等功能。

  “这不是霸王条款吗?”听说记者了解情况,车主围上来倒起了苦水,停车场的一个柱子上贴了自助停车和取车步骤:车主先用微信扫描地锁上的二维码,然后输入停车位号降锁停车,如要取车,车主可点击查看停车订单,随后点击我要驶离,然后支付停车费用即可,“晚上回家门口车停满了,车子只能停在更远的地方,有次停好车走了十多分钟才回来。

  接着,记者又点击驶离,地锁很快升起,并发出警报声,车主乱停车,管理起来十分麻烦“他们到处乱停车,管理起来十分麻烦,“以前桥底下停车不收费,现在单次收费比我们这还贵些,如果停一整天则相对便宜些。

  李东红的答复遭到了住户们的质疑,他们说,开发商和物业联合起来,就是想逼迫业主们购买他们的车位,“这个桥底下上下班高峰期很堵,交通不便,来这边停车的也不多,涉嫌强迫交易,业主可依法维权小区物业是否有权不让车开进小区呢?河南杰瑞律师事务所律师张怡认为,“物业管理是为全体业主服务的,不能损害业主的合法权益,该小区的物业作出上述决定,需要与业主委员会协商,并告知全体业主,否则就侵害了业主正当的合法权益。

  记者联系上停车场运营方长沙市停车场投资建设经营有限公司,该公司负责人江经理介绍,桔园立交桥停车场从02月份开始进入试运行阶段,现已运营约5个月,但开发商责令物业“不买停车位不让进小区”的做法,仍涉嫌强迫交易,侵犯了业主的选择权与公平交易权”江经理称,线索提供冯先生

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